OSELLA FA1F ALFA - Spanish GP 1986

Podrobný popis

Vůz F1 Osella FA1F Alfa zkonstruoval Guiseppe Petrotta na základě chassis Alfy Romeo 183T z roku 1983. Skořepina byla dodatečně upravena ve spolupráci s leteckou společností CMA. Debut proběhl v úvodním závodě ročníku v Brazílii 1984. Tým s vozem získal celkově čtyři mistrovské body za dvě pátá místa v Dallasu a Itálii 1984. Typ FA1F byl celkově značně nespolehlivý, jezdci závod nedokončili ve 28 závodech v období 1984-86. Nejvyšší kvalifikační pozici ( 18 ) dosáhl Piercarlo Ghinzani v závodě v Dallasu, kde také získal nečekaně body za páté místo. Model představuje verzi ze závodu ve španělském Jerezu, kde se Ghinzani kvalifikoval na 21. pozici, v závodě odstoupil v desátém kole pro poruchu motoru.